VANTAGEM ENCHER O TANQUE COM ETANOL

O preço do álcool combustível (etanol) está competitivo no tanque dos carros flex fuel em 20 estados brasileiros, de acordo com dados da Agência Nacional de Petróleo (ANP). A vantagem é calculada considerando que a potência energética do motor a álcool é de 70% dos motores à gasolina.
Segundo o levantamento, os sete Estados onde a vantagem do álcool combustível é mais significativa são: Mato Grosso (preço do etanol é 43,63% do preço da gasolina), São Paulo (49,32%), Paraná (54,43%), Goiás (57,96%), Pernambuco (61,15%), Tocantins (61,93%) e Maranhão (62,34%). O levantamento apontou ainda que os preços médios do álcool hidratado recuaram nos postos de 16 Estados brasileiros e no Distrito Federal, em comparação com a semana anterior.
As maiores quedas foram registradas em Mato Grosso (-2,17%), Paraíba (-1,43%), Piauí (-1,34%) e no Paraná (-1,33%). Mesmo com o aumento de 7,8% nos preços do álcool hidratado nas usinas na semana passada, os valores médios nos postos paulistas recuaram 0,08%. Maior produtor e consumidor de etanol do País, São Paulo segue também com o álcool mais barato, cotado nos postos a R$ 1,157, em média. Já entre as maiores altas estão Mato Grosso do sul, com 4,4%, Rio Grande do Norte (3,5%) e Ceará (3,22%).



FONTE: Agência Estado

ETANOL DE SEGUNDA GERAÇÃO, EXTRAIDO DO BAGAÇO DA CANA

De acordo com os pesquisadores, o Brasil estará produzindo até 2020, 17 bilhões de litros de etanol de segunda geração, extraido do bagaço da cana, o que corresponde a 50% das nossas exportações de etanol de primeira geração, que é o álcool produzido a partir da cana.
O que vai definir o sucesso do etanol de segunda geração é o custo. o produto tem que ser eficiente e competitivo. Hoje, a produção de etanol de segunda geração se dá apena em pequena escala, mas o objetivo é lançar até 2010 a produção em escala comercial. Até 2012 o Brasil terá tecnologia suficiente para produzir em escala comercial o etanol de segunda geração.
É possível obter até 50% mais álcool por hectare de cana. Hoje, um hectare de cana rende em média 85 litros de etanol. Com o processamento do bagaço de cana o rendimento pode saltar para quase 130 litros.
O ganho de produtividade também dá ao Brasil mais dois selos: de sustentabilidade social e ambiental. Social porque, produzindo mais na mesma área, a cana não rouba área de alimentos. Ambiental porque não aumenta as emissões de gases do efeito estufa, pois não é necessário desmatar florestas para ampliar a produção. São condições importantes para a abertura de novos mercados, considerando que o Brasil tem sido fortemente cobrado pela comunidade internacional. Em 2008, o etanol brasileiro de cana chegou a ser apontado como um dos maiores vilões do aquecimento global e da inflação dos alimentos. Hoje, é visto como parte da solução.

O PRESIDENTE LULA ASSINA ACORDO PARA MELHORAR AS CONDIÇÕES DOS TRABALHADORES DO SETOR DE CANA-DE- AÇÚCAR

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva disse que o termo de compromisso assinado entre trabalhadores da cana-de-açúcar, usineiros e governo, para melhorar as condições de trabalho do setor, vai ajudar a diminuir as críticas que são feitas no exterior à produção brasileira de etanol. O compromisso assinado prevê a adoção de 50 práticas empresariais exemplares no tratamento dos operários. Um dos principais compromissos assumidos pelas 303 usinas que assinaram o acordo foi a adoção da contratação direta dos trabalhadores que atuam no plantio e no corte da cana, eliminando assim a figura do intermediário, conhecido como gato. esse compromisso de melhores práticas ajudará a sustentabilidade do etanol brasileiro.

ETANOL BRASILEIRO CONTRIBUI PARA AS MUDANÇAS CLIMÁTICAS

Etanol brasileiro está reduzindo emissões de gás carbônico na atmosfera. A substituição de carros movidos à gasolina pelos flex, que utilizam etanol, provocou uma redução de pelo menos 45 milhões de toneladas de gás carbônico na atmosfera, o equivalente ao plantio de 150 milhões de árvores.
O etanol brasileiro é mais barato de se produzir e sua produção não compromete a questão ambiental.